本期为各位考生带来了2019年国考申论热门：共享单车违停治理。要想申论成绩好，关注热门不可少。国考中，申论是最能拉开考生成绩的一门科目，积累对于申论而言，是尤为重要的。公务员考试网温馨提示考生阅读下文，相信能给考生带来肯定的帮忙。

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仔细研读下文2019年国考申论热门：共享单车违停治理

【背景链接】

2018年8月，陕西汉中的市民发现，违规停在路边的共享单车也初次被交警贴上了罚单。所谓罚单应该叫违法停车告知单，目的是督促共享单车企业及用户按规定停放汽车。现在，交警暂未对车企或个人开出经济罚单。

国内《道路交通安全法》明确规定，非机动车辆应当在规定地址停放。未设停放地址的，非机动车辆停放不能妨碍其他汽车和行人通行。行人、乘车人、非驾驶员违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;非驾驶员拒绝同意罚款处罚的，可以扣留其非机动车辆。

2018年4月起，广州交管部门对共享单车乱停乱放等乱象展开整治，假如违规停放累计超越3次，用户会被处以5元钱罚款，同时扣除相应的个人信用分。

【综合剖析】

[提出看法]

伴随共享单车的很多投放，非机动车辆乱停乱放现象愈发凸显，共享单车违停罚单除去警示外，可以也动动真格，对于违停当事人依法处罚。只有让当事人为违停付出代价，才能提升法律法规的威慑力，降低乱停乱放现象。

[剖析]

对于交警给违停共享单车贴罚单，不少人感到十分新奇。事实上，不止是机动车辆，包含共享单车在内的非机动车辆同样不允许乱停乱放。不过，一直以来不少地方交警部门的主要精力用于查处机动车辆违停行为，对于非机动车辆违停并没严格依法处罚。近年来，伴随共享单车的很多投放，非机动车辆乱停乱放现象愈发凸显，有必要将它纳入到执法范围，约束市民用车行为。

对于治理共享单车乱停乱放来讲，警告是必要的，但并不是万能的。一方面，治理工作刚最初，车企大都比较配合，在接到交警公告后，会在第一时间将违停单车调度至其他指定地区。不过，伴随时间的推移，一旦车企渐渐意识到所谓罚单只不过纸老虎，还是否会积极主动配合挪车，需要打个问号。

其次，除去车企加大管理外，更要紧的是市民要提高规矩意识，主动规范停车。而交警的贴条，总是是在当事人锁车离开后，很难对其起到警示用途。再者，不少人并不是不了解不可以乱停乱放，只不过长期形成的违停只罚汽车不罚自行车的习惯性思维，叫人们放松了自我需要，随意车子骑到什么地方就停在什么地方。

【参考对策】

对于交警部门来讲，可以加大与车企合作，由车企通过个人账户代扣罚款，确保处罚落到实处。同时，要健全标志标识，让停车区和禁停区明确可见，一清二楚，防止市民在不知情的状况下被违停，提高执法的公信力。

车企也应为共享单车乱停乱放承担责任。根据哪个投放、哪个负责的原则，车企有义务加大单车管理，降低违停现象。第一，通过在软件内显眼提示、设置电子围栏等技术方法，与对规范停车的用户红包奖励等勉励方法，引导市民规范停车。第二，对于违停的单车要准时收购清理，预防影响交通秩序。